
Nyligen bjöds SKF in att delta i NIO Partner Day och vann "Watch Award". På platsen diskuterade och delade SKF framtidstänkandet och planeringen av den smarta elfordonsförsörjningskedjan med en grupp företag i världsklass från områdena tillverkning, leveranskedja och finansiella investeringar.
Vänner in och ut, titta och hjälp varandra. Den här gången delade NIO ut "Watching Award" för att tacka sina partners som har kämpat mot epidemin och säkerställt försörjningen och övervunnit svårigheterna tillsammans under det senaste året. Under den senaste tiden har chipbrist, stigande råvarupriser och instabila faktorer som orsakats av epidemin testat motståndskraften i fordonsförsörjningskedjan. Vid en kritisk tidpunkt i branschen gjorde SKF Jiading Automobile Factory allt för att säkerställa utbudet, kämpade sida vid sida med kunderna, reagerade aktivt på varandra och stod fasta mot varandra och korsade den ena nivån efter den andra.

Varje bil har bevittnat den uppåtgående vitaliteten hos kinesiska märken, och bakom den ligger förtroendet och stödet från alla partners, sa Li Bin, grundare, ordförande och VD för NIO. Baserat på den gemensamma visionen för den gröna utvecklingen av elfordonsindustrin upprätthåller SKF och NIO ett gott partnerskap.

(SKFs innovativa produkter och tekniska lösningar tillämpas på hela utbudet av NIO-modeller)
Med implementeringen av "dual carbon"-målet och konsumenternas strävan efter grönt liv av hög kvalitet, har nya energifordon som kombinerar miljöskydd och intelligens visat enorm marknadspotential. I den hårda konkurrensen på marknaden förbättras elfordons prestanda och tekniska process kontinuerligt, och det finns också nya krav för bildelar, inklusive lagerprodukter.
Under den vanliga 800V elektriska strukturen på marknaden är problemen med buller, vibrationer och hårdhet, förbättringen av presspassningsprocessen under tillverkningsprocessen och intelligentiseringen av elektriska drivprodukter de tre stora utmaningarna för tillverkning av elfordon bearbeta. Som enledarei den globala lagerindustrin har SKF stark teknisk utvecklingskapacitet och produktkonkurrenskraft. Dess ledandekeramiskt kullagerprodukter ochtillståndsövervakningkan hjälpa elfordonstillverkare att lösa relaterade problem.
Sedan SKF gick in i Kina 1912 har SKF hållit fast vid konceptet "rotade i Kina, ledda av teknik och fungerade tillförlitligt", och har accelereratlokalisering av hela värdekedjani Kina. I framtiden kommer SKF att fortsätta att satsa fullt ut på sina erfarenheter och fördelar inom områdetintelligens och renlighet, och gå ihop med fler utmärkta partners i branschen för att gemensamt främja en hållbar utveckling av framtidens rese- och nya energifordonsindustri, och möjliggöra tillförlitlig drift av alla samhällsskikt
Vissa SKF keramiska lagertyper
| Modell | d(mm) | D (mm) | B (mm) |
| 625-2RZTN9 | 5 | 16 | 5 |
| 626-2RSLTN9 | 6 | 19 | 6 |
| 607-2RSLTN9 | 7 | 19 | 6 |
| 627-2RSLTN9 | 7 | 22 | 7 |
| 608-2RSLTN9 | 8 | 22 | 7 |
| 6000-2RSLTN9 | 10 | 26 | 8 |
| 6200-2RSLTN9 | 10 | 30 | 9 |
| 6001-2RSLTN9 | 12 | 28 | 8 |
| 6201-2RSLTN9 | 12 | 32 | 10 |
| 6002-2RSLTN9 | 15 | 32 | 9 |
